Для некоторых попасть в занос на скользкой дороге - это своеобразное развлечение. Они любят снег и лед и не боятся заносов. Однако и водители с большим стажем не всегда могут справиться с управлением автомобилем на скользкой дороге. А что говорить про новичков. В экстренной ситуации - им просто может не хватить опыта и знаний. Ведь всех нюансов в автошколе объяснить невозможно.

Сергей Клыгин, преподаватель теоретического обучения Курганской автошколы:

- При управления ТС нужно учитывать коэффициент сцепления колес с дорогой, соответственно на сухом асфальте, коэффициент сцепления колес с дорогой составляет 0.7. - 0.8. На мокром - 0.3. - 0.4. Если покрытие дороги заснеженное, либо обледеневшее, коэфф. сцепления с дорогой составляет 0.1. - 0.3.

Другими словами, при скорости 60 километров в час, на заснеженной дороге - остановочный путь у автомобиля составит порядка сорока метров. Соответственно, чем выше скорость, тем больше расстояние.

Виталий Вандровский, председатель Курганского отделения "Всероссийское общество автомобилистов":

- Скользко на дорогах сейчас будет, посмотрите все шиномонтажки полные, автомобилисты уже переобуваются на зимнюю резину и мы хотим чтобы видели участники дорожного движения, лишний раз показать как себя вести за рулем.

Сотрудники курганской госавтоинспекции и опытные автомобилисты показали, как управлять транспортным средством в сложных ситуациях.

Леонид Сергеев, председатель федерации автомобильного спорта в Курганской области:

- На дороге гололед, если я нажму на тормоз резко, автомобиль как ехал так и поедет, все колеса, конечно же заблокируются, но автомобиль будет неуправляемым абсолютно. Допустим, вираж или какой-то поворот, ну вираж на дороге я понимаю, как просто перекресток, будьте осторожны, притормаживайте заранее. Хочу сказать и предупредить всех, если это автомобиль переднеприводный то нужно работать газом, обязательно газом. Тогда автомобиль выйдет из заноса. То есть понимаете, передние колеса будут выводить всю базу автомобиля из этого заноса.

Надежда Кобякова, старший инспектор ОГИБДД УМВД России по городу Кургану:

- В целом в осенне-зимний период, как только начинается скользкость на проезжей части, увеличивается количество ДТП. Водители психологически не все успевают перестроиться на иной стиль вождения в условиях зимнего периода. И конечно же, хотелось бы обратиться к водителям, прежде всего чтобы они снижали скорость, приближаясь к пешеходным переходам к местам массового скопления гражданам, это остановочные комплексы, образовательные организации.

Полицейские советуют не затягивать с заменой летних шин на зимние, чтобы не попасть в список, так называемых "жестянщиков".