Рабочий день шиномонтажника сейчас - с раннего утра и до позднего вечера. Желающих переобуться много. Специалисты советуют не тянуть резину. В идеале, нужно это делать если температура воздуха в пределах 5-ти 7-ми градусов. Ведь по ночам бывает и минус.

Сергей Андрющенко, мастер шиномонтажа:

- Лучше сразу переобуться, потому что мало ли разные ситуации, вот сейчас утром выезжают, уже гололед, куда-то ехать, все уже человек будет уже буксовать на месте, уже не тронется. То есть себя подвергать опасности смысла нет, лучше сразу встать в очередь, переобуться и делу край.

Сергей Кочегуров старается каждый сезон менять резину в одном и том же месте. Предпочитает ставить только шипованную и делать это, пока нет очередей.

Сергей Кочегуров, житель города Кургана:

- Попадал в такие случаи, что не доехать было и очереди в три раза больше, с утра начал и до позднего вечера пока не стемнело стоял менял резину. Поэтому заранее, оно ничего страшного, морозы маленько поддают дак.

Процедура замены шин на станциях шиномонтажа в среднем занимает около 20 минут на легковые автомобили, внедорожники и кроссоверы - до 30 минут. Но главное здесь не скорость, а качество.

Сергей Андрющенко, мастер шиномонтажа:

- В день от 50 машин где-то пропускаем. То есть получается пропускать от 50 до 80 машин, о есть работаем с 8 и до последнего клиента.

Специалисты советуют сначала проверить шины. Чтобы протектор составлял не менее 4 миллиметров, а количество шипов на колесе было не меньше половины. Тогда зимняя резина сможет выполнять свою функцию.

Андрей Яковлев:

-.Снег уже был, лед уже будет, потому что езжу каждый день в Тюмень. Я всегда стараюсь заранее это сделать и все.

Однако ни одна резина, убеждены специалисты, не даст гарантию стопроцентой защиты. В межсезонье водителям важно перестроиться на зимнюю манеру вождения: соблюдать дистанцию, избегать резкого старта и торможения. Тогда и шины прослужат дольше.