Весы, линейка, дорожное колесо - вот их инструменты. Инспекторы автодорожного надзора будут работать в передвижных пунктах весогабаритного контроля. Лаборатория мобильная.

- С помощью дорожного колеса определяем длину транспортного средства, межосевое расстояние для того, чтобы определить нагрузки на ось.

Лаборатории будут работать на федеральных, региональных и муниципальных автодорогах. О такой проверке водителей предупредит знак "транспортный контроль".

Сергей Широков, государственный инспектор Уральского ТОГАДН:

- В последнее время в связи с тем, что начали разрушать дороги большими перегрузами, мы уделяем внимание на перевозку инертных грузов: песок, щебень, которые бывает грузят сверх нормы и тем самым проезжая через Курганскую область, разрушают дорожное полотно.

Рейд по выявлению нарушителей весового режима с привлечением сотрудников Ространснадзора из других регионов в Курганской области проводят впервые.

Игорь Ставров, начальник отдела Межрегионального транспортного управления Ространснадзора по УФО:

- В рамках межведомственного взаимодействия на территории Курганской области сформирована команда подготовленных специалистов с обеспечением сил и средств. Определены места, где они будут осуществлять данный вид деятельности по контролю и мы с сегодняшнего дня приступаем и две недели будем работать в Курганской области.

Олег Седельников, начальник территориального отдела государственного автодорожного надзора по Курганской области МТУ Ространснадзора по УФО:

- Организовали взаимодействие с правительством региона, с Курганской областной думой, с главами муниципальных образований, на территории которых будут проводиться наше мероприятие. Данная проверка проводится с участием и под контролем Курганской областной прокуратуры. Мы также привлекли для проведения наших мероприятий и на это откликнулись УВД, УФСБ по Курганской области.

Главная цель проверок - сохранить автомобильные дороги общего пользования при движении по ним большегрузов. Не все в удовлетворительном состоянии, приводит факты прокурор области.

Андрей Назаров, прокурор Курганской области:

- Динамика определённая позитивная есть. Только за последние два года в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" отремонтировано свыше 600 км дорог. Однако, в процессе работы на одном участке строительная техника приводит в непригодность другой отремонтированный ранее. Принимаемые контролирующими органами меры по пресечению данных фактов на сегодняшний день остаются недостаточными.

Тем временем, водители автомобилей с перегрузом прибегают к различным ухищрениям, чтобы избежать весогабаритного контроля. Потому нести дежурство необходимо и ночью.

Дмитрий Фролов, председатель Курганской областной думы:

- Письмо подготовили, МЧС предоставляет световые столбы. Всё-таки я считаю что на основных направлениях, откуда так называемый корень зла со стороны трассы Екатеринбург-Шадринск-Курган, Челябинска, по Юлдуссовскому кольцу и по Шумихе, мы проговаривали уже, круглосуточные посты.

Во время рейдов Инспекторы автодорожного надзора проведут не только весогабаритный контроль, но и проверят организацию перевозок пассажиров, в первую очередь детей.