Чтобы оценить уровень комфортабельности и плавность хода, в Введенском в поезд садятся представители органов власти.

Даниил Сафонов, корреспондент:

- Когда заходишь в новую электричку сразу видишь изменения. Во время перехода из одного в вагона в другой нет посторонних шумов, все изолировано закрыто. Абсолютно новые сидения, мягкие комфортабельные. Для тех, кто едет на велосипеде в другой город есть специальные крепления, а также специальное оборудование для маломобильных пассажиров.

Электропоезд нового поколения имеет климат контроль, юэсби-розетки, просторный сан узел. Для маломобильных пассажиров предусмотрен электронный подъемник.

Комфортнее стало и машинистам. Михаил Кононов рассказывает, что во время пути из Челябинска в Курган застала метель. Однако благодаря современным приборам, водитель электропоезда не почувствовал трудностей. В кабине машиниста установлено несколько камер, которые позволяют следить за электричкой с разных ракурсов. И это еще не все удобства.

Михаил Кононов, машинист:

- Дизайн, конструкционная скорость, много систем безопасности стоит, которые можно посмотреть неисправности. В пути следования допустим неисправность случилась машинист может проанализировать на блоке управления. На много мягче стала, комфортабельнее.

На Южном Урале новинка уже отлично показала себя в эксплуатации.

Дмитрий Горбунов, заместитель начальника Южно-Уральской железной дороги по взаимодействию с органами власти:

- Уже курсирует по участку Челябинск-Миас-Златоуст. На следующей неделе добавляется второй подвижной состав. Также запускаем Челябинск-Карталы. Кроме этого 16 декабря запускается такой же подвижной состав только переменного тока Оренбург-Орск.

Такой подвижной состав может появиться и на маршруте Курган-Челябинск. В Правительстве этот вопрос прорабатывают.

Владимир Архипов, заместитель губернатора Курганской области по экономической политике:

- Губернатором Курганской области Вадимом Михайловичем Шумковым поставлена задача обновить подвижной состав Курган – Челябинск. Сейчас необходимо как раз согласовать и проработать вопрос с Правительством Челябинской области, с руководством РЖД, наши посмотреть возможности бюджета, если придем к согласованию, то пассажир поедет на комфортном, безопасном электропоезде.

В рамках дня Южно-Уральской железной дороги в Курганской областной Думе вручили награды лучшим работникам ЮУЖД в регионе. Затем обсудили вопросы развития пригородных и туристических железнодорожных перевозок.

Александр Сельменских, первый заместитель начальника Южно-Уральской железной дороги по экономике, финансам и корпоративной координации:

- В качестве одного из приоритетов нашей работы мы видим развитие сети пригородных пассажирских перевозок в субъектах присутствия нашей дороги, ведь именно мобильность населения является одним из драйверов экономики региона. Мы предлагаем рассмотреть возможность запуска нового поезда.

Дмитрий Фролов, председатель Курганской областной думы:

- В первую очередь подчеркиваю, что такие встречи всегда проходят очень плодотворно результативно и хотелось бы, конечно, пожелать, чтобы тенденция такая была продолжена.

Конструктивное взаимодействие между железнодорожниками и Правительством Курганской области имеет много важных для региона результатов. С апреля 2020 года из Кургана в Екатеринбург пассажиры добираются на Ласточке. Её заполняемость в будни 80 процентов, в выходные доходит до ста. У нового электропоезда ЭП2Д, который сможет связать Курган и Челябинск, также хорошие перспективы.